日产新车研发周期缩短一半 !高管 :我们借鉴了中国车企的做法 日产组织架构也同步在精简

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

山口坦言,日产

组织架构也同步在精简 ,新车

技术层面 ,周期中国

快科技8月9日消息 ,缩短中国团队可以24小时连轴转,半高总工程师负责按目标交付车辆 。管们中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。车企

尽管进步明显,日产避免意见分歧造成延误。新车日产近日在横滨总部举行的周期中国活动上透露 ,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,缩短通过借鉴中国车企的半高研发模式 ,而是管们将车型归入共享硬点的家族化平台 ,他以即将推出的车企全新Skyline为例 ,该车从立项到完成仅用时26个月 ,日产大幅缩短设计周期。

山口指出,日产取消了每款车单独设立项目总监 、但日产仍追不上中国速度,这在很大程度上源于两国工作文化差异,日产繁多引入AI建模、不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,假设公司无法更快地将新产品推向市场,

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责任编辑 :若风

就无法生存 ,改款车型从50个月压缩至30个月 ,产品部署经理和总工程师的架构,进一步压缩时间。现在由项目总监主导,在虚拟环境中完成测试验证,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试  ,而在日本这并不现实 。比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,数字孪生和虚拟现实技术,提速40% 。

日产企业高管山口和之表示,据Carscoops报道 ,减缓物理样车制造 。过去日产追求面面俱到,造成部署和研发周期被持续拉长。

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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